- Характеристики
- Описание
- Допуски
- Оплата и доставка
| Вязкость | 10W40 |
| Литраж | 205л |
| Вид масла | Полусинтетическое |
| Сезонность | Всесезонное |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Плотность при 15°C | 0,873 |
| Вязкость при 100°C | 14,6 |
| Вязкость при 40°C | 90 |
| Индекс вязкости | 150 |
| Температура вспышки в открытом тигле | 225 |
| Температура застывания | -42 |
| Общее щелочное число | 10 |
| Оценка стабильности масла с использованием насос-форсунки Bosch: Вязкость после теста на износ при 100°C | 12,5 минимум |
| Зольность сульфатная | 1,3 |
Полусинтетическое моторное масло REPSOL DIESEL TURBO THPD 10W40. THPD (Top High Performance Diesel) изготовлено для удовлетворения самых высоких требований, предъявляемых к дизельным двигателям последнего поколения Евро 4 и Евро 3. Продукт специально разработан для современных автомобилей, которым требуется масло, соответствующее спецификации АСЕА Е7, API CI-4 и особенно рекомендуется для транс-портных средств, имеющих системы EGR (Рециркуляция выхлопных газов). Тщательно подобранная формула данного масла позволяет увеличить срок межсервисного обслуживания.
Свойства
- Может применяться при использовании биодизельного топлива с учетом периодов замены масла, определенных производителем.
- Всесезонное масло, устойчиво при различных температурах, характеризуется стабильностью и высокой устойчивостью на сдвиг, сохраняет первоначальную вязкость в течение всего срока использования.
- Передовой очищающий комплекс присадок гарантирует полную чистоту деталей двигателя. Исключительная диспергирующая способность, масло рекомендуется для двигателей, оборудованных системами рециркуляции выхлопных газов (EGR).
- Предотвращает износ поверхности цилиндров, который является характерной для высокофорсированыхдвигателей с наддувом.
- Благодаря наличию моющих присадок предотвращает образование смолистых отложений и нагара.
- Щелочное число (Общее щелочное число) обеспечивает высокую способность масла нейтрализовать кисло-ты, образующиеся в процессе сгорания дизельного топлива с различными примесями серы.
- В зависимости от условий обслуживания и типа двигателя EURO 3, EURO 4 или EURO 5, данный продукт мо-жет позволить увеличить периоды замены масла, при этом обязательным является соблюдение рекомендаций производителя.
- ACEA E7
- API CI-4/SL
- MB 228.3
- MTU Тип 2
- MAN 3275
- CUMMINS CES 20077/20076
- VOLVO VDS-3
- DEUTZ DQC III-10
- MACK EO-N
- CATERPILLAR ECF-2
- DETROIT DIESEL DDC 93K215
- RENAULT RLD-2/RLD
Оплата товара осуществляется по наличному или безналичному расчету.
- Оплата наличными. Оплатить можно в офисе компании
- Безналичный расчет.
Доставка
Доставка осуществляется в рабочие дни. Оформляется доставка одновременно с заказом.
Если вы забираете ваши товары самостоятельно, то вам необходимо будет связаться с нашими менеджерами, чтобы согласовать время отгрузки.